Är hoppet ute för fortsatt allmänflyg på Södertörn?

Fråga 2001/02:1072 av Karin Pilsäter (Fp) till Finansminister Bosse Ringholm om Vasallen och Botkyrka flygklubb.

den 18 april

Fråga 2001/02:1072 av Karin Pilsäter (fp) till finansminister Bosse Ringholm om Vasallen och Botkyrka flygklubb

Statsministern och regeringen har vid flera tillfällen uttalat att det gamla flottiljområdet i Tullinge (F 18) ska användas för en bostadsexploatering om
ca 3 000 lägenheter. Det kan i sig ifrågasättas om det är staten som ska bestämma var det ska byggas bostäder i en kommun.

Marken ägs i dag av staten i form av det statliga bolaget F 18 Vasallen AB. På området finns i dag annan verksamhet i form av bl.a. den ideella Botkyrka flygklubb. Flygklubben har sagts upp från sitt avtal utan att staten genom F 18 Vasallen har kunnat anvisa flygklubben en alternativ plats för sin verksamhet. Det har t.o.m. talats om en avhysning av flygklubben med hjälp av kronofogden från F 18 Vasallens sida. Risken är stor att om inte frågan hanteras rätt så står Stockholmsregionen
helt utan en småflygplats inom en snar framtid. Det har också framkommit att staten genom sitt eget bolag har sagt upp annan statlig verksamhet på F 18-området
utan att anvisa annan plats. Det gäller polisens träningsverksamhet som nu också hotas av avhysning.

Enligt min mening är det ytterst kränkande och olämpligt av staten att behandla en ideell förening på det sätt som man gjort med Botkyrka flygklubb.

Med hänvisning till det anförda skulle jag vilja ställa följande fråga:

Är statsrådet beredd att ta upp en diskussion med F 18 Vasallen AB så att en tillfredsställande lösning kan nås för Botkyrka flygklubb?

Källa: http://www.riksdagen.se/

den 24 april

Svar på fråga 2001/02:1072 om Vasallen och Botkyrka flygklubb

Finansminister Bosse Ringholm

Karin Pilsäter har frågat mig om jag är beredd att ta upp en diskussion med F 18 Vasallen AB så att en tillfredställande lösning kan nås för Botkyrka Flygklubb.

Fastighetsbolaget Vasallen AB har riksdagens uppdrag att i nära samarbete med kommun och näringsliv utveckla och förädla av Försvarsmakten nedlagda försvarsfastigheter. För området i Tullinge innebär detta att i enlighet med Botkyrka kommuns planer omvandla området till ett nytt naturnära och småskaligt bostadsområde, Riksten friluftstad. Botkyrka kommun bidrar på så sätt till försöken att lösa Stockholmsregionens bostadsbrist. Det är naturligtvis beklagligt att Botkyrka Flygklubb nödgas flytta. I sammanhanget vill jag nämna att kommunens planer har stöd av flera oppositionspartier.

Vasallen AB har sagt upp hyresavtalet med Botkyrka Flygklubb med verkan fr.o.m. den 31 december 2001. Vasallen AB har lämnat ett erbjudande om förlängning
av hyresavtalet med flygklubben till hösten 2002 för att till viss del tillmötesgå flygklubbens krav och då de första fysiska förberedelsearbetena för bostadsbebyggelsen är planerade. Flygklubben valde att avböja erbjudandet och flygverksamheten fortgår nu i avvaktan på tingsrättens beslut i frågan. Enligt bolaget har man vid
upprepade tillfällen varit i kontakt med flygklubben men alla försök till samförståndslösning har varit resultatlösa.

Vasallen AB är en egen juridisk person och sköter sin verksamhet självständigt. Jag har fullt förtroende för Vasallen AB:s styrelse och finner ingen anledning att
vidta några åtgärder i ärendet.

Källa: http://www.riksdagen.se/

den 14 maj

Fråga 2001/02:1157 av Karin Pilsäter (fp) till näringsminister Björn Rosengren om småflyget i Stockholmsregionen

Stockholmsregionen riskerar att bli ett storstadsområde helt utan småflyg om planerna på att vräka Botkyrka Flygklubb från Tullinge F 18 blir verklighet. Staten har genom sitt eget bolag Vasallen AB hotat med vräkning av flygklubben utan att man har anvisat någon alternativ lokalisering för flygklubben.

Jag har tidigare tagit upp denna frågeställning i en fråga till finansministern (fråga 2001/02:1072). I ministerns svar framkom att man inte hade några planer på att hjälpa Botkyrka Flygklubb till en ny lokalisering. Inte ens en öppning för att klubben skulle kunna vara kvar på F 18-området tills processen för ett eventuellt bostadsbyggande på området är klart kunde ges.

Konsekvensen av statens agerande genom Vasallen AB är att Stockholmsområdet kan förlora allt småflyg.

Med hänvisning till det anförda skulle jag vilja ställa följande fråga till näringsministern:

Vilka åtgärder är näringsministern beredd att vidta för att säkerställa småflyget i Stockholmsregionen?

Källa: http://www.riksdagen.se/

den 21 maj

Svar på fråga 2001/02:1157 om småflyget i Stockholmsregionen

Näringsminister Björn Rosengren

Karin Pilsäter har frågat mig vilka åtgärder jag är beredd att vidta för att säkerställa småflyget i Stockholmsregionen.

Allmänflyget, som utgörs bl.a. av den typ av flygverksamhet som Karin Pilsäter refererar till, bedriver en tämligen omfattande verksamhet på Tullinge flygplatsområde. Sett till omfattningen av antalet allmänflygrörelser är Tullinge en av de mest trafikerade flygplatserna i landet.

Jag är medveten om de problem som föreligger för allmänflyget i Stockholmsregionen och jag delar Karin Pilsäters oro för dess framtida förutsättningar. I det sammanhanget vill jag peka på det uppdrag som ligger hos Stockholmsberedningen (dir. 2000:96) att lämna förslag på insatser som förbättrar transportsystemet inom Stockholms län men också transportmöjligheterna mellan Stockholm och övriga Mälardalen, övriga landet samt internationellt. I det uppdraget ingår att föreslå insatser i syfte att uppnå en tillräcklig flygplatskapacitet i Mälardalen och där hänsyn också ska tas till ett väl fungerande allmänflyg.

Enligt kommittédirektiv (dir. 2002:3) ska Stockholmsberedningen senast den 31 december 2002 lämna förslag till regeringen i flygplatsfrågan. Avslutningsvis kan jag säga att jag försetts med information om att beredningen så sent som den 16 maj har haft frågan om allmänflyget uppe till diskussion. Stockholmsberedningen studerar för närvarande bl.a. möjligheterna till ersättning av den flygplatskapacitet för allmänflyget som nu är på väg att minska.

Källa: http://www.riksdagen.se/

Tillbaka till Flygsidan

http://www.nordfors.net/